サカエチカで何の訓練?…まさか?
2018/08/26
写真：クリスタル広場（名古屋・中区）
栄で打ち合わせがありまして、その帰り、
例のところに寄って、帰りにサカエチカを歩いていますと、
いつもは明るく賑やかなクリスタル広場が、
なんだかものものしい雰囲気になっていて、
放送も何やら慌しくアナウンスが繰り返されているでは
ありませんか。
まさか…
あの国がその北側の国に砲撃された直後ということで、
日本も空襲の訓練をするようになったか…。
これはもう戦争止む無しなのか…。
と思ったらそうではなく、
大規模地震の発生が予想されたという想定での、
防災訓練でした。
戦争はどうかわかりませんが、
東海地震については、時期がいつになるかわからないだけで、
絶対に発生すると言われていますものね。
ちなみに。
その訓練放送では合わせて、
地震の際には地下がむしろ安全であることをアピールしていました。
災害時には地下街…ではありません。
あくまでも地震だけです。
間違って、
ゲリラ豪雨の際に地下街に逃げ込むことの無いように…。
そういえば、
もし空襲があった場合には、地下街の強度ってどうなんでしょうね？
そんなことを考える必要が、
これからもずっと無いことを祈ります。
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Comment
地下街ですか…憧れます(笑)
和歌山にはＪＲ和歌山駅付近に「わかちか広場」というちょっとした広場があるくらいなので…（近鉄百貨店などには地下がありますが…）
まぁ名古屋と比べるのもどうかと思いますが…。
Toppy様、「よくぞ、載せてくれました。」と言った塩梅です。「名古屋・地下街」のシンボル、「目玉の中の目玉」である「クリスタル広場の噴水」をさり気無くアピール。憎い・・憎い「演出！」流石です。
そうなんです！「名古屋・地下街」の規模は「日本一」と言ってもオーバーでない「巨大な地下街」です。
あれは、前世紀の95年11月の事、「名古屋グランパス・エイト」を応援に、当時付き合っていた彼女と名古屋に来ました。11月の名古屋は、東京より寒く、大通りにも人影がまばら。 「大都会なのに、何だか寂しいね。」と彼女が言うので、私は「昼めし食おう。」と「地下街」に降りて行くと。
そこは、人通りが多く活況を呈している状態。彼女は「キョロキョロ辺りを見回しながら」私の後を着いて来ました。 「全然、地上と様子が違うじゃない。」と驚いた様子。
そして、だだっ広い「クリスタル広場」まで来たら彼女は立ち尽くして「唖然、呆然」の態で「噴水」を見ていました。「ナンナノこれ・・！やたらデッカイ地下街だなと驚いていたところに、とどめはコレじゃない！どんだけデカイのよココは！」と絶叫。聞いてるコッチが恥ずかしくなる程。
東京で生まれ育った彼女は「地下街の常識を覆す巨大さ」に圧倒されていました。正直なところ、私も20年ぶりに「名古屋・地下街」に降りて来ましたが、これ程の規模になっているとは・・。しかも地下街に「広場」と「噴水」まで。
私が「尾張・岩倉」に居た70年代前半までの「名古屋・地下街」の規模は、現在の東京の主要ターミナル駅のソレと大差無く、「♪ナンナン名古屋の地下八丁♪」と「TVコマーシャル・ソング」が流され、何処からか「隠し撮り」で来場者を撮り、後日「民放TV」で「写真」を発表。その人が「地下街・事務所」に名乗り出ると「プレゼント」が貰えるといった「サプライズ・サービス」が有りました。今も続いているのでしょうか・・。
話を戻します。地下に「商業地域が丸々一つ収まった」格好の「名古屋・地下街」は「理に適った街」だと彼女に説明しました。名古屋は、東京や大阪よりも「夏は暑く、冬は寒い」都市だからです。私が住んでいた当時、毎年日本海側から雪雲が、関が原を越えて濃尾平野に雪を降らせに来てました。(丁度、新幹線ルートと一致。）積雪量も東京や大阪以上でした。だから今以上に新幹線は遅れました。
夏の猛暑、冬の厳寒に煩わされずに、市街中心部を移動出来て「地下鉄と有機的」に繋がっている「名古屋・地下街」は正に「地下都市」と言っても過言では有りません。
しかも「瑞穂競技場」まで「地下鉄」で行ける様になったとは・・。「名古屋グランパス・エイト」を応援した後、彼女を「大須」「熱田神宮」「名古屋城」等に案内しましたが、帰りの「のぞみ」車内で聞いてみると、やはり「名古屋・地下街は普通じゃない。」との事。「元・尾張人」の私は「少々得意気」でした。
長文、お付き合い有り難う御座います。
こんばんは。
写真を見るだけでも怖い…でも、災害だったらそんなことがいえる状況ではないですね。
地下といったら「地下駅」とか、「地下駐輪場」とかは遠出しないといけない所にいる私にとって「地下街」はなかなか縁が無いわけでして…。
＞すきやきさま こんばんは
名古屋は地下街を中心に発展しているといっても、
過言ではないくらいですからね…。
＞ara40oyajiさま こんばんは
名古屋の繁華街のなかでも、特に栄は地下街を歩く人の比率が
高いですよね。以前は溢れかえるほどの人並みが地下だけに…
なんてことも多かったですが、
最近は名駅への人の流れの流出が激しくて、
栄はちょっと寂しくなりつつありますね。
地下鉄と商店街とビル・デパートへの連絡が、
全て地下で成り立っているという機能性は、
名古屋ならではですよね。
まもなく、桜通線が緑区まで延伸されますが、
これで地下鉄の延長計画のうち、ひとまず事業として進んでいる
区間が無くなります。
もう、延びないのかと思うとちょっと寂しいですね。
＞tasuyaさま こんばんは
自分はかつて栄で勤務していたということもありまして、
栄の地下街は通勤経路だった時期があります。
災害の種類によって、地下街がシェルター代わりになったり、
逆に危険な場所になったりするということで、
地下の特性を知っておく必要があるな…と思いました。